无需“迷信”4S店服务
新车回4S店保养不是必需的
4S店在澳洲一般叫做DEALER，其实和国内4S店一样提供售车、养护和维修一体服务的。国内近期已取消新车保修期间必须回4S店保养的有关规定。实际上，多年前，在澳洲即可完全无需去4S店做新车保养。只要车辆在正规保养和维修网点做保养，原厂保修是不会丧失的，以此保证消费者在购车后，有自由选择保养服务商的权利。
4S店保养和维修收费贵
4S店专注于所售车辆品牌的服务，所以原理上应该是更加专业权威，但在实际操作上，4S店也是和原厂获取授权而独立经营的，不是原厂投资设立的。4S店授权费、店面和人员等成本很大，而在车辆销售方面，由于竞争激烈已经没有什么利润，所以4S店只能在车辆保养和维修上面获取超额利润，4S店零配件、保养和维修费用往往会比较高。
4S店服务质量不稳定，沟通不畅
4S店维修人员上水平也参差不齐。4S店往往大量使用学徒工，会造成保养和维修水平没有保证。另外一个不便利就是4S店服务环节过多，服务等待时间很久。华人在去西人一统天下的4S店做服务，往往沟通不畅也会造成问题。华人对于车辆英语专业术语不熟悉，往往对4S店保养或维修后的报告无法完全理解，甚至有些西人对华人进行强行推销，让华人哑巴吃黄连，有苦说不出。
4S店保修期检查不尽职
另外众多客户也反应，有些4S店在保修期内做保养发现问题会有意不告知客户，等客户保修期过后，再要求客户付费进行维修。
正规专业的保养和维修服务网点，人员比较精简，提供服务质量稳定，价格优惠而越来越受到消费者的喜爱。
非4S店的服务网点做保养，需要注意什么呢？
选择正规专业的保养和维修网点
选择正规专业的保养和维修网点，不但管理比较完善，维修技师的素质和技术水平会比较靠谱，而且零配件的品质也有保障。而一些个人作坊或者一些不正规的保养维修店，专业水平和零配件品质都有可能出有问题，车辆会因保养失误造成的问题。如果是新车，4S店可能会以此作为理由，拒绝提供免费保修。
一路行各网点统一管理，保证诚信经营。在一路行服务网点做保养，原厂保修不丧失。
正确选择服务项目
车辆零配件种类复杂，使用寿命各不相同，根据具体车型、出厂时间和行驶公里数，会有不同的服务项目。还在原厂保修期间的车辆，建议严格按原厂要求的服务项目完成，以便确保原厂保修不会因未及时更换原厂要求的配件而丧失。过了原厂保修期的车辆也建议参考原厂推荐的服务项目进行必要的零件更换。
一路行与澳洲各大车辆厂商共享有关车辆保养和维修信息，根据系统查询并告知消费者原厂推荐的服务项目，不会因错过原厂要求的服务项目而造成车辆出现问题，避免造成客户车辆大量的维修损失。
可以免费保修的应推荐去4S店
正规专业的保养和维修网点做手册保养会按流程进行详细检查，发现在原厂保修范围内的维修项目，推荐客户去4S店做免费保修。
一路行手册保养按照35步保养流程，确保及时发现车辆问题，尽早解决。新车会推荐客户去原厂做免费保修，如过保修期车辆，提供修理解决方案，让客户不会因延误修理而造成更大的损失。
